samedi 3 décembre 2011

Vol AF447: l'enquête montre "l'incohérence" des vitesses mesurées, selon le BEA

Le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), qui dirige en France les investigations sur la disparition du vol AF447 qui devait relier Rio de Janeiro à Paris, a affirmé vendredi qu'à ce stade, l'enquête montrait "l'incohérence des différentes vitesses mesurées".

"A partir de l'exploitation des messages automatiques transmis par l'avion", l'enquête montre "l'incohérence des différentes vitesses mesurées", souligne le BEA dans un communiqué.

Il note aussi qu'un seul autre élément est établi: "la présence à proximité de la route prévue de l'avion au-dessus de l'Atlantique d'importantes cellules convectives caractéristiques des régions équatoriales".

Le BEA souligne par ailleurs que "de nombreuses informations plus ou moins exactes ou tentatives d'explications de l'accident circulent actuellement", et "rappelle qu'en de telles circonstances, il convient d'éviter toute interprétation hâtive ou spéculation sur la base d'informations parcellaires et non validées". AP

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Par ailleurs les débris trouvés les jours précédents s'avèrent ne pas appartenir à l'aibus A447 et la nappe de fuel est en fait de l'huile le tout provenant le plus probablement d'un cargo y compris le morceau de bois et les gilets qui ne sont en fait que des bouées du navire naufragé
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http://www.liberation.fr/monde/0101571727-airbus-la-piste-d-un-bug-informatique-est-evoquee
Airbus: la piste d'un bug informatique est évoquée
Un cabinet d'avocats basé à Londres a débuté une enquête sur la disparition de l'A330, qu'il relie à un précédent incident qui avait touché la compagnie Qantas.

Si les enquêteurs restent toujours très prudents sur les circonstances de la disparition de l'A330, de nombreuses pistes se dégagent par ailleurs. Stewarts Law, cabinet d'avocats de Londres, a annoncé aujourd'hui débuter une enquête sur cette disparition. Le cabinet estime que celle-ci aurait un lien avec un incident datant d'octobre dernier sur le même type d'avion appartenant à Qantas.

«L'incident Qantas survenu en octobre 2008 a impliqué un Airbus A330 dont le système avionique a subi des défaillances, ce qui a amené l'avion à piquer du nez de façon non contrôlée», écrit Stewarts Law, qui affirme représenter plus de 30 passagers ayant souffert de blessures à bord de l'A330 de Qantas.

L'avion de la compagnie australienne avait été contraint à un atterrissage d'urgence après avoir brusquement chuté de 2.000 mètres. Les autorités australiennes avaient alors évoqué la piste d'une anomalie informatique. Chez Airbus, on affirmait qu'«il n'y avait pas de similarité» entre les deux cas. Le site internet du Time avait déjà, en début de semaine, évoqué cette hypothèse d'une défaillance des ordinateurs de bord.

(Source AFP)

http://www.liberation.fr/monde/0101571639-af-447-une-information-judiciaire-ouverte

AF 447: une information judiciaire ouverte
Le procureur de la République de Paris a ouvert une une information judiciaire contre X pour «homicides involontaires».

Alors que les débris de l'A330 disparu il y a cinq jours au dessus de l'Atlantique restent introuvables, une information judiciaire contre X pour «homicides involontaires» a été ouverte par le procureur de la République de Paris.

L'enquête a été confiée à la juge d'instruction Sylvie Zimmerman. Le parquet avait ouvert une enquête préliminaire mardi soir dans cette affaire tout en annonçant qu'une information judiciaire serait «rapidement ouverte». L'information judiciaire a été privilégiée car «il va y avoir de nombreuses commissions rogatoires internationales à lancer (des actes d'enquête à effectuer à l'étranger) et de nombreuses victimes», selon le parquet.

Un courrier doit par ailleurs être envoyé à chacune des familles des 228 victimes «afin de les informer de cette procédure pénale», notamment. Un autre courrier de la section civile du parquet sera également envoyé aux familles afin de leur «donner tous les renseignements utiles sur cette procédure civile», ajoute le parquet qui invite les familles à joindre la section civile du parquet au 01.44.32.67.00 ou au 01.44.32.57.04.

Les 228 personnes qui se trouvaient à bord de l'AF 447étaient de 32 nationalités. Parmi elles, il y avait 72 Français, 59 Brésiliens et 26 Allemands. Des membres des familles de deux des victimes ont déjà déposé plainte à Paris pour "homicides involontaires" et ont été entendus respectivement jeudi et vendredi par les gendarmes, selon le parquet. L'enquête ouverte, ces familles peuvent dorénavant se constituer partie civile et avoir ainsi accès au dossier d'instruction.

(Source AFP)


publié le 5/06/2009 14:14 sur Romandie blog

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